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ゼファーχ new4-2-1 RPM管 - メルカリ,RPM-4-2-1マフラーJMCA認定タイプ RPM ゼファー400 89〜95年,RPM-4in2in1 ZEPHYR750 | 製品情報 | バイク用マフラー専門,1630Y-3000-1024x683.jpg,RPM-4in2in1 ZEPHYR750 | 製品情報 | バイク用マフラー専門NEW4-2-1 RPM管　JMCA認定タイプクラッチ下にシリアルナンバー付きエキパイ部分の4から2、1に向かって目立つ錆がありますが、マフラーの機能的には問題ありません。zc32s モンスタースポーツマフラー　車検適合品。バッフルが通常だと2箇所あるはずですがどちらとも入っておりません。ジムニー　ja11 フロントパイプ。音量アップしてるはずです。C-HR ZXY10 ブリッツ マフラー。マフラーの写真を撮ってない為気になる方がいらっしゃれば撮ってアップ致します。Wirus Win ステンレス マフラー 未使用　アドレスv50。中々市場に回らないため相場がわからないので、価格はこれぐらいかな？と言う感じです。86後期純正マフラー、中間パイプ BRZ。ご希望のお値段があればご提示して頂くと検討いたします。ZC32S 純正エキマニセット。毎日値下げします。ホンダS660ワンオフストレート中間リアピースマフラー。RPMホームページコピー　　↓ ↓ ↓■エキゾーストパイプ採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。CB1300SF SC40 ヤマモトレーシングスリップオンマフラー。素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。BMW　MINI　GIOMICスポーツキャタライザー　ジオミック　R56　R55。■サイレンサーφ93×470サイズ（アウターカバーサイズ）の大容量サイレンサーは、テールパイプから独立した”ボルトオンタイプ”を採用。★ロッソモデロ DUSSEL EX G-Style【ジムニー JB64、74】。入口側に9種類のインナーバッフルを、出口側に2種類のエンドバッフルをラインナップしております。【みー】プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50。※新品ご購入時には以下のバッフルを付属。【中古美品】レヴォーグVN5 STIパフォーマンスマフラー　おまけ付き。【インナーバッフル】内径φ25.4【エンドバッフル】内径φ25.0■部品構成「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」、「テールASSY 1本」、「サイレンサー」の計6つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。ZRR85W ヴォクシー 触媒。カワサキ　KAWASAKI Z400FX Z400GP GPz400