新入荷 再入荷

専用 ステンレス 調整式 強化 ラテラルロッド 前後セット,Amazon | HELIOS JB23 ジムニー 専用 ステンレス 調整式 強化,ジムニー サスペンション 調整式ラテラルロッド ピロ&ウレタン,専用 ステンレス 調整式 強化 ラテラルロッド 前後セット,JB23W JB43W ジムニー H14後期～ ステンレス 調整式 強化☆★☆ジムニーオーナー様必見！人気大好評のジムニー JB23・シエラ専用 前・後 ターンバックル式 ラテラルロッド赤 １台分 前後各１本 調整式 強化仕様☆★☆【商品寸法】フロント：約780～870mmリア：約920～1000mm[純正ラテラルロッド参考寸法]フロント：約790mm リア：約925mm◉ジャダー対策！強高度硬化製ゴムブッシュ採用！◉スズキ ジムニー JB23 H14年後期〜JB23に装着可能です。KDX125 rsv　スリップオンマフラー。JB33や43にも装着可能となります。BMW ダウンパイプ（B48エンジン対応F型〜G型）。◉リフトアップ時に発生するホーシング（アクスル）の横ズレを補正する為の商品です。TRICKSTER トリックスター　マフラー　ZRX1200DAEG。【装着必須の理由】ラテラルロッドは、アクスル（車軸）の横方向への動きを規制し、支持することで車輪の位置を決める棒状の部品で、主にリヤサスペンションに採用されます。AXVH70カムリ！オリジナルストレートマフラー！リアピースオールステンレス。 本品は、本体の取付長を可変式とすることで、アクスルの位置を左右方向へ調整可能にします。9/15まで値下げ可能　ヨシムラチタンサイクロンフルエキcb400sf nc42。ジムニーにはフロントとリア両方に装着されており純正では固定サイズのラテラルロッドが装着されています。アルト ラパン SS HE21S 4WD 5MT 純正マフラー。 以上の結論からリフトアップに限らずローダウンした場合でもラテラルロッドを変更する必要があり、車高が変化した場合に必ず調整式ラテラルロッドが必要となります。マークX120 純正マフラー。◉2インチ〜4インチ程リフトアップしている車両に最適です。NDロードスター 前期マフラー。◉ターンバックル調整式になりますのでその都度車両から外す必要もなく装着したまま調整可能です。v37スカイライン　柿本マフラー。◉町乗りやオフロードまでリフトアップ車輛にお乗りの方に大変オススメです。車好きさん。※仕上がり塗装に関しましては輸入品の性質上、上品質の仕上がりでない箇所がございます。yzf-r25 フルエキゾーストマフラー。又、全体的に若干の塗装剥がれ、錆、傷などありますので予めご了承ください。純正 マークX(GRX130) 中間マフラー。◉税込・送料込みなので北海道・九州地方の方はお買い得です♪更に沖縄本島地方の方や離島の方は超お買い得になっております♪