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ハーレー 純正 XLスポーツスターリアサスペンション リアショック 約330㎜
V-ＭAX用をイナズマ1200に流用。【オールドクローム】　フルカバーサス。\r2022年8/30 19,476㎞ の車検時にWeBikeさん経由でG sense ジーセンスさんにOH依頼。JOG系235mmリアショック シャンパンゴールド/ブルー レッドスプリング。OH後は、主に車両コンデション維持のためのチョイ乗りと短距離ツーリングで約2000㎞走行。バイクリアサス（オーリンズ）。雨天未使用。スポーツスター　φ39 フォークジョイント　4インチ　10cm延長。2023年11/19取り外し。SHOWA 純正サスペンション cb400sf spec3 使用 ジャンク。取り外し時はオイル漏れはありませんでしたが時間が経過しているので一応ジャンク品とお考え願います。CBX400F フロントホークエアーバルブセット。使用感は写真でご確認下さい。RVF400（NC35）専用 MONO Shock NTR R3 Series。車両入れ替えによる出品です。ズーマーキャブ車　150ｍｍ　ロンスイ　ロンホイキット 1式セット。 OHに掛かった費用は、標準工費35,750円（税込）+追加部品代38,060円（税込）の合計73,810円です（納品書写真参照）。【ポリッシュ品】CB1000SFスイングアーム。\r以下オーリンズ純正取付説明書記載の仕様です。★☆ホンダ ホーク　フロントフォーク＋フォークオイル500ｍｌ。\rコンプレッション（圧縮側）ダンピング：2段階クリック調節\r総長（軸間）：324㎜＋車高調整10-0㎜\rストローク：87㎜\rリバウンド（伸び側）ダンピング：10段階クリック調節\rスプリングプリロード：17㎜\rイナズマ1200用のオーリンズリアショックは販売されていないため、取付部を座金等で調整し、緩衝等問題無く使用。【自転車好きさん用】スポーツスター純正リアサスペンション　95年式XLH1200。\r下手ですが、手書きの取付説明図は同梱します。cb400sf 純正リアショック。ご参考にどうぞ。ハーレー　xlh883 プログレッシブ。\r●イナズマ1200にはオーリンズリヤショックが無いため、取付等で迷われていると思いますが当品なら手製の取付説明図を見ながら同梱の座金等を使って無難に取り付けられると思います。モンキー部品まとめ売り。\r●イナズマ1200の他、V-MAXは勿論、XJR12,1300、GSX1400、 GS1200SSや足付性を良くするのにカワサキのZ系等にも流用装着されているようですが、装着・流用については自己責任でお願いします。プログレッシブ412シリーズサスペンション　　　11インチ。\r●尚、上下のアイブラケットの芯々寸法が324㎜+10㎜超のショックへの交換にはオーリンズ用ステンレス製延長アダプター（25㎜や30㎜）等で対応できます。リアサス　減衰調整機能付き　オーリンズタイプ。写真9枚目に写真を載せましたのでご参考にどうぞ。モンキー　ホンダ純正フロントフォーク　メッキトップブリッジ。\r●本製品はV-MAX用ですがイナズマ1200を駆る方向け出品です。シグナスX se44jリアサスペンション。\r●中古品のためヤレ感はありますので神経質な方はご遠慮願います。スポーツスターリアサスペンション。\r所感：装着後はコーナーリングの安定感もさることながら、高速道路の轍の振られやギャップでの安心感も向上したと思います。HONDA シャリー ダックス　スイングアーム　5.5J。見た目良く、走りも楽しくなりました。ARCHI ローダウンリンク、ショートサイドスタンドセットZ900RS/CAFE。\r●Mounting instructions（英語の取説）もお付けできます。出品17日で終了　BudRacingクランプYZ450FYZ250Fモトクロス。\r\r用品の種類...リアサスペンション