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HD219:オーリンズ S36PR1C1LB リアサスペンション ブラック,tomzfactory_hd764,ダイナ オーリンズ・サスペンション(ダイナ用)｜ハーレー,ダイナ オーリンズ・サスペンション(ダイナ用)｜ハーレー,オーリンズ ハーレー バイク用サスペンション ダイナの人気商品ハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON ダイナDYNAファミリー1991年〜2017年に適合するOHLINS最高峰リアサスペンションとなります。SHOWA 純正サスペンション cb400sf spec3 使用 ジャンク。1995年式FXDに装着し3万キロ程度走りましたがオイル漏れ等なく非常に快適に乗れていました。CBX400F フロントホークエアーバルブセット。写真の通り外観はヤレていますが、オーリンズサスペンションはオーバーホールが可能なのリフレッシュしてしまえば新品(定価約20万円)よりもお手軽かと思います。RVF400（NC35）専用 MONO Shock NTR R3 Series。もちろんこのまま装着頂いても問題ございませんが当方素人の為取り付け方法やセッティング等のご質問はご遠慮ください。ズーマーキャブ車　150ｍｍ　ロンスイ　ロンホイキット 1式セット。品番：HD219サイズ：305mm／12.0inchスプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調整：ネジ式スプリングプリロード調整機構搭載タイプ形状：S36PR1C1L【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。【ポリッシュ品】CB1000SFスイングアーム。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。★☆ホンダ ホーク　フロントフォーク＋フォークオイル500ｍｌ。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。【自転車好きさん用】スポーツスター純正リアサスペンション　95年式XLH1200。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。cb400sf 純正リアショック。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。ハーレー　xlh883 プログレッシブ。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。モンキー部品まとめ売り。