新入荷 再入荷

CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,11281700_583be406b600c-300x300.jpg,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピースFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。街のバイク屋さん専用。前後セットになります。まー　z33ランデュース　リヤブレーキキット。リアについてはタイプ2です。ホンダ インテグラタイプR DC2用 クスコ。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。日産　エルグランドE52　WEBER　SPORT　キャリパーカバー　前後セット。以下メーカーHPより。未使用品 volvo V40 純正 ブレーキパッド フロント リア。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ディクセル スリットローター リアセット GT-R R32/33/34ブレンボ用。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。☆shin-pei☆　トヨタ　セルシオ　UCF20　フロント　ブレーキ　キ。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。DIXCEL（ディクセル） M-Type 311 579ブレーキパッド。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。クルマズキ様用MINI R53 DIXCEL ディスクロータSD 1211125。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。ゼファー400 リアキャリパー。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。こーき　スカイライン hcr32 タイプm リアキャリパー。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。まー　z33ランデュース　フロントブレーキキット。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。zrx400 メッキステッププレート一式　メッキチェーンカバー。