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YOSHIMURA BLOG : シグナスX（FI）サイクロン,機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証,YOSHIMURA BLOG : シグナスX（FI）サイクロン,ヨシムラ R-77Sサイクロン のパーツレビュー | シグナスX SR(力,ヨシムラ 機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC マフラー[STBシグナス　２型＆３型台湾仕様用のヨシムラサイクロンR-77sです。MT-09 マフラー Mivv mx-5 XSR900。\r１型～３型の国内仕様にも使えますが、O2センサーメクラボルトが別途必要となります。スーパーカブ110 ja07 キタコ スポーティーアップマフラー。\r\rこちらのマフラー、いい音で普通に使えますが気になる点が数箇所あります。LCIマフラー (中間パイプつき) cb400sf等。\r１、エキパイ出口部分の絞りを抜けを良くするために撤去加工(実際の走行ではトルク落ちは感じませんでした、むしろ良く回る感じでした)\r２、出口部分にバッフルがありますが、脱着できるように加工されています＆出口部分のカーボン部分を外すために一度後部リベット５本を外した為、ヨシムラ純正のリベットではなくなっています。ライブディオ AF34 AF35 ZX チャンバー。ぐらつきや割れは有りません。ウィング菅マフラー　wing菅　gs400 gsx400e。\r３、サイレンサーに数カ所細かい凹み＆細かい傷有り。2st アドレス110 純正チャンバー マフラー cf11a。\r４、接続スプリング＆ステーを車体に取り付けるボルト２本欠品(キャップボルトＭ８×６５が一本、キャップボルトＭ１０×２５　ピッチ１・２５が一本)ちなみにヨシムラのこのマフラーはエキパイとサイレンサーが結構カッチリはまるのでスプリング無しでも抜ける事無く使用出来ていました。Cbr1000rr sc57 後期　マフラー toce。\r\r大きな凹みやエキパイ曲がり等はありません。カワサキZRX1200ダエグ　Ｋ−ファクトリーチタンマフラー。即購入OKです。アクラポビッチ　スリップオンマフラー　ヒートシールド付き(yzf-r25/r3)。宜しくお願いします。週末限定価格 CBX400F CBR400F 水平管 マフラー 当時物。